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做座更能装联合2015年会发布短轴距城建自卸

发布时间:2021-10-09 08:14:17 阅读: 来源:电缆防火涂料厂家
做座更能装联合2015年会发布短轴距城建自卸

更能装 联合2015年会发布短轴距城建自卸车

更能装 联合2015年会发布短轴距城建自卸车

中国工程机械信息

2015年1月30日,以“一旦启动 永不停歇”为主题的联合卡车2015年度商务大会在江苏南京召开。会上联合卡车推出多款车型,最让人眼前一亮的是一款短轴距8X4城建自卸车。

这款车是联合卡车针对垃圾运输、城建渣土运输专门设计的,适用于城市、郊区道路的一款自卸车。车身结够紧凑,四轴超短轴距,转弯半径小适合城市街道运输。底盘采用双级减速桥,双层车架,前后多片簧悬架系统,能提供足够大的承载力。

采用的是联合宽体平顶中长型驾驶室,带有下卧铺。此款驾驶室采用笼式结构流线型设计,大间距进气栅格配合盾形标志,看上去威猛大气,碰撞测试符合欧洲ECER29法规。

搭载联合动力YC6K发动机,最大功率340马力, 最大扭矩达1500Nm,最大扭矩转速RPM。采用双缸气泵技术,适用柴油/LNG/CNG/甲醇等单一燃料和双燃料,排放达到国四标准。

变速箱采用法士特通常把材料产生的残余塑性变形为0.2%时的应力值作为屈服强度12挡变速箱(12JSD160T)最大扭矩1600Nm,头档速比15.53。

后桥采用技术更先进的奔驰技术双级减速铸造桥,引领重载潮流。轴荷18吨承载力更大。大速比5.26,重载爬坡能力更强。材料院山东分院将在平台建设、科研开发、项目申报、市场调研、人材培养等方面助力山东华宇踏上合金化转型升级新的征程

此车最大的特点就是超短轴距,1800+2200+1350(mm)的配置在其他品牌很难见到。这样的优点就是车身紧凑,转弯半径小,机动性强,非常适合城市街道地形。

悬架系统采用前后多片簧设计,前后板簧片数分别为12/12/13,单边四骑马螺栓。配合加强型8+8双层车架,能提供更大的承载力。

车身结构紧凑,底盘布置采用对称式,空间利用恰到好处,左侧为尿素罐和蓄电池,右侧布置一个300L油箱,产品用处:外置防护板,更加美观安全。

上装为池田牌U形斗货箱,尺寸为5600X2300X1485(mm),在法规允许范围内将货箱高度做到了最大。带电动环保盖,符合城市渣土、垃圾的运输要求。整车在满足承载强度的前提下适当进行减重,整备质量14.44吨,额定载货16.1吨。<留意平常保护、保养/p>

联合卡车这款8X4自卸车专为城市路况设计,短轴距紧凑车身非常适合在城市街道转弯掉头,高货箱能装更多的货物。双层加强型车架、大速比双级减速铸造桥等特点也保证了该车足够大的承载能力。我们也期待早日在路上见到这款个性十足的短轴距自卸车。

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